![\"\"](\"https:\/\/centralmedia.rs\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/NEDURO1-150x150.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nOvo je sedmo izdanje Xross Hard Enduro trke, koja je nastala 2014. godine na Kopaoniku. Prethodnih \u0161est godina, ovaj doga\u0111aj je svoj dom imao na Tari, a od ove godine, organizatori su odlu\u010dili da takmi\u010denje pro\u0161ire na tri planine – Zlatibor, Taru i Mokru Goru, s tim \u0161to \u0107e centar biti na Zlatiboru.<\/p>\n
Hard Enduro je ekstremni moto sport u kome voza\u010di na svojim dvoto\u010dka\u0161ima prolaze neure\u0111enim trasama koje vode kroz planine i \u0161ume. Osim \u0161to moraju da budu br\u017ei od ostalih takmi\u010dara, oni se tokom trke suo\u010davaju i sa prirodnim preprekama. Neke od njih su klizave nizbrdice niz koje \u0107e spu\u0161tati svoje motore, ili ekstremne uzbrdice uz koje \u0107e gurati dvoto\u010dka\u0161e te\u0161ke preko 100 kilograma. Neretko se na trasama na\u0111u kamenjari, reke i potoci i jo\u0161 neke prepreke za koje na prvi pogled ne biste rekli da se preko njih mo\u017ee pro\u0107i motorom. Takmi\u010dari su podeljeni u tri kategorije koje se razlikuju po te\u017eini – PRO, EKSPERT i HOBI. Najte\u017ei zadatak bi\u0107e pred voza\u010dima u PRO klasi, dok \u0107e ne\u0161to lak\u0161i izazov imati voza\u010di u klasama EKSPERT i HOBI.<\/p>\n
Xross je ove godine postao Hard Enduro reli, \u0161to zna\u010di da je koncept takmi\u010denja malo izmenjen i da \u0107e voza\u010di prelaziti mnogo ve\u0107e razdaljine. Svakoga dana pred njima \u0107e biti trasa duga 100 kilometara. U petak \u0107e svoje ve\u0161tine pokazati na Zlatiboru, a u subotu \u0107e divlja lepota Tare testirati njihovu izdr\u017eljivost. Finalnog dana, u nedelju, upozna\u0107e slikovite predele Mokre Gore. Na odre\u0111enim delovima trase ne\u0107e se meriti vreme, pa \u0107e takmi\u010dari u\u017eivati u enduro vo\u017enji prelepim grebenima, \u0161umama i proplancima ove tri planine. Bi\u0107e to savr\u0161ena nagrada i blagi predah od svih te\u0161kih izazova koji ih o\u010dekuju.<\/p>\n
Na Xross Hard Enduro Reliju u\u010destvova\u0107e vi\u0161e od 100 takmi\u010dara koji dolaze iz Italije, \u010ce\u0161ke, Austrije, Nema\u010dke, Poljske, Rumunije, Bugarske, Hrvatske, Slovenije i Srbije. Hard Enduro je takav sport da istu trku voze i profesionalci ali i amateri, pa \u0107e tako i ove godine u Srbiju do\u0107i i voza\u010di koji voze na svetskim trkama, ali i oni kojima je hard enduro samo hobi.<\/p>\n
Kada je osnovan, Xross je bio prva i jedina xross hard trka u Srbiji. Tokom sedam godina, organizatori ove manifestacije, ina\u010de iskusni hard enduro voza\u010di, radili su vredno na promociji ovog sporta, ali i edukaciji i obuci onih koji se njime bave. U nekoliko navrata bile su organizovane hard enduro radionice na kojima su najbolji svetski voza\u010di svoje znanje nesebi\u010dno delili sa voza\u010dima iz Srbije i regiona. Zbog odli\u010dne organizacije, ali i reljefa srpskih planina koji u potpunosti odgovara ovom sportu, Xross Hard Enduro Reli bi\u0107e deo svetskog Hard Enduro \u0160ampionata idu\u0107e godine. To zna\u010di, da \u0107e u 2022. godini, na Zlatibor, Taru i Mokru Goru do\u0107i najbolji svetski voza\u010di.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u010cAJETINA-Xross Hard Enduro Rally bi\u0107e odr\u017ean od 24. do 26. septembra na Zlatiboru, Tari i Mokroj Gori. Vi\u0161e od 100 hard enduro voza\u010da iz Evrope … <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,887,21,12],"tags":[5449,5448,5447,2876],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28497"}],"collection":[{"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28503,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28497\/revisions\/28503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/centralmedia.rs\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/centralmedia.rs\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ENDURO-150x150.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/centralmedia.rs\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ENDURO2-150x150.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/centralmedia.rs\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ENDURO3-150x150.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>