Odnos države Srbije prema resavskom kraju i istočnom delu Srbije, koji gravitira prema Koridoru 10 i mostu na Velikoj Moravi, je više nego ponižavajući, ako se sagledava kroz prizmu rešavanja problema i izgradnje novog mosta. Svilajnac je pred potpisivanjem drugog ugovora za izgradnju mosta i pristupnih saobraćajnica u protekle tri godine. Problem mosta prisutan je već pet decenija, obećanja su davale sve vlasti, ali pomaka nije bilo. Najbliže rešenju problema Svialjnac je bio u februaru 2022. godine kada je potpisan ugovor o izgradnji obilaznice 12 kilometara i tri mosta kod Svilajnva. Posao vredan 60 miliona evra dobio je konzorcijum više domaćih firmi. Međutim, prioriteti su očigledno promenjeni, tišina je prekrila projekat. Nova prilika nenadano se ukazala posle zabrane korišćenja mosta starog 104 godine. Sada se najavljuje potpisivanje novog ugovora do kraja godine, finasije za avans su obezbeđene….
Predrag Milanović, predsednik opštine Svilajnac, kaže da je rešenje blizu, da će za dve, tri nedelje biti potpisan ugovor, a potpisivanje znači da je Ministarstvo finansija obezbedilo sredstva za avans. Što bi bio početak rešavanja problema Svilajnčana i da se izvesno može očekivati izgradnja mosta. Ali prvo treba obaviti eksproprijaciju, a zatim kreću zemljani radovi. Odnosno pre proleća i možda leta, kada se vremenski uslovi stabilizuju, mašine ne bi mogle da krenu rasčišćavanje prostora. U planu je izgradnja mosta i 4 kilometra puta. Rok za završetak bi mogao da bude godinu dana.
Most sada ne može da se koristi, sem pešaka. Pontonski most je Vojska Srbije ukolonila zbog pogoršanja vremenski uslova i nivoa vode. Problem sada i u narednom periodu imaju radnici i đaci iz susednih opština Jagodine, Velike Plane, Markovca, Batočine i Kragujevca. Organizovan je autobuski prevoz do mosta, ili se jednostavno parkira automobil i pređe pešice.