Svilajnac bi za koju godinu mogao da se nazove i grad mostova, jer sudeći po najavama ubrzano se rade projekti za izgradnju dva, železničkog i drumskog, koji će premostiti Veliki Moravu, a u planu je još jedan koji će sa drumskim činiti profil auto puta. U samom gradu revitalizovana dva drumska i pešački, a tu su i novi mostovi u Sedlaru i Bobovu. Sada Svilajnčani koji žele da se uključe na auto put moraju preko vojnog pontona, ali to je neizvesno jer tokom jeseni kiše i visoka voda mogu da zatvore taj privremeni prelaz. U tom slučaju Svilajnčani mogu da koriste nedavno pušteni u saobraćaj drumski most kod sela Vojska ,,Stevan Sinđelić“ ili krenu prema Jagodini i Velikoj Plani, sva tri prelaza su udaljena nekoliko desetina kilometara. Problem je signaliziran decenija unazad, ali država nije imala volje, ni para da to završi. Istu muku muče i građani Despotovca i Gornje Resave.
-Daćemo pravu informaciju za pontonski most kada je budemo imali, za sada ostaje. Ukoliko bezbednost bude ugrožena most će biti demontiran. Železnica je u postupku izbora izvođača radova i postojeći most će definitivno otići u istoriju, odnosno biće demontiran. Most je sagrađen pre 100 godina. To ne može da se završi u jednoj građevinskoj sezoni. Putevi Srbije rade projekat novog mosta i obilaznice oko Svilajnca, reč je o deonici od Markovca do Svilajnca i to bi bila prva faza. Ideja Puteva Srbije da se hitno radi na tome. Mislim da bi do kraja sledeće godine mogli da imamo izgrađen most i deonicu Markovac – Svilajnac. Krajnji ishod je novi most za drumski saobraćaj i novi most za železnicu. Time bi smo rešili naš problem u narednih 50 godina, kaže predsednik te opštien Predrag Milanović.